Alfa Romeo - 2018 Mille Miglia - La primera etapa

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Después de los procedimientos de sellado y de carreras y de inspección técnica, la primera etapa de la Mille Miglia 2018 comenzó ayer. Una edición récord, con un total de 440 equipos que participaron, más diez en la "Categoría militar", lo que dio un total de 900 personas de 36 países de todos los continentes. Los 450 automóviles aceptados para participar en la Mille Miglia 2018 son de 72 marcas diferentes, y Alfa Romeo tiene un grupo muy grande, con 47 automóviles ingresados de los equipos oficiales y privados.

Alfa Romeo es la marca que ha puesto su nombre en el tablero de ganadores más que cualquier otro en la historia de la carrera: puede presumir de once victorias, once medallas de plata, diez terceros puestos y nueve "triples", con sus autos ocupando la cima tres lugares Por lo tanto, su vínculo con la competencia es realmente único, y este año es una edición realmente especial, ya que coincide con el nonagésimo aniversario de la primera victoria. Para celebrar este hito, se ha creado el proyecto "Alfa Romeo: la Mille Miglia en 90 lugares", para recorrer las etapas más significativas de una historia única a través de noventa fotos de los lugares más emblemáticos, algunos de ellos también en la ruta de este año.

El primer toque del acelerador fue ayer a las 2.30 de la tarde en el Viale Venezia de Brescia, junto a Rebuffone Gardens. Entusiasmo, emoción apasionada y velocidad se combinan con la sensación de que el tiempo se ha detenido. El periodista Giuseppe Tonelli, escribiendo en 1927, describió a Mille Miglia como "algo indefinido, con un toque de lo sobrenatural, que recuerda viejos cuentos de hadas". El tiempo no se ha detenido, por lo que una rememoración histórica de la raza legendaria del pasado debe ser abrazada con los brazos abiertos. Para citar a Tonelli nuevamente: "Hay algo en el nombre de Mille Miglia que evoca el diseño innovador de vehículos y audacia humana". Han pasado más de noventa años y el progreso técnico es innegable y evidente, especialmente en Alfa Romeo Stelvio y Giulia.