Réforme de la SNCF : "C'est déjà fini, tout le monde sait qu'elle passera, ils n'ont aucune chance !" réagit Mathieu Alterman #lesinformés

2018-05-09 4

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SNCF : "Recevoir les syndicats les uns après les autres, cela empêche la surenchère entre ces différents syndicats", explique François d’Orcival #lesinformés

Réforme de la #SNCF : en France, "nous payons très peu chers. Mais payer très peu cher un service dont on n'est pas content, ce n'est pas une bonne affaire", considère Judith Waintraub, journaliste au Figaro Magazine #lesinformes

Macron sur la SNCF : "Je ne suis pas sûre que les cheminots, malgré la référence du grand-père qui était lui-même cheminot, aient senti une quelconque complicité à l'égard de leur inquiétude", explique Isabelle Veyrat-Masson #lesinformés

Grève à la #SNCF : "Il y a un danger pour Emmanuel Macron. Le gouvernement a intérêt à prendre au sérieux ce mouvement. Il y a une petite musique d'un mécontentement qui commence à se faire entendre", considère Caroline Mécary, avocate #lesinformes

"La SNCF affiche 1,3 milliard d'euros de bénéfice. Pour une entreprise au bord de l’agonie, j’en connais beaucoup qui aimeraient avoir des résultats de cette nature", considère Éric Meyer, secrétaire fédéral de Sud Rail #lesinformes

Loi asile et immigration : "Dans ce pays, le réfugié est avant tout considéré comme un suspect, et ça se renforce avec ces mesures là. (...) Il n'y a aucune ambition dans cette loi'", estime Éric Mettout #lesinformés

"Le SNCF bashing est allé bien trop loin. On nous ressort les vieux clichés", regrette Éric Meyer, secrétaire fédéral de Sud Rail #lesinformes

Réforme par ordonnances de la SNCF:"C'est arbitraire comme façon de faire. Ça ne respecte pas le débat parlementaire classique. On a un président de la République qui ne fait absolument pas confiance à ses députés",considère Guillaume Meurice #lesinformes

Appel à la grève des cheminots : "On n'est plus dans la logique du service public à l'ancienne. On est en train de passer à la transformation de la #SNCF en une entité financière rentable", explique Frédéric Farah, économiste #lesinformes

#SNCF : "Si Macron lâche sur ce terrain-là, il est mort. Il n'a pas le choix. Le gouvernement peut céder si les gens sont dans la rue, mais je n'ai pas l'impression que cette grève ait un soutien massif", explique Christophe Gascard #lesinformés

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