« Le F-Pace a été le premier SUV de l’histoire de Jaguar. Voici le second : il est un peu plus petit et s’appelle E-Pace. » A ne pas confondre avec le i-Pace, le troisième SUV de la marque, qui arrivera dès cet été et qui sera un SUV 100 % électrique. Le E-Pace mesure 4,40 m de long, soit un peu moins qu’un 3008, mais il vise plutôt les Q3, X1 ou XC40 par son positionnement plus haut de gamme, notamment au niveau des motorisations qui vont jusqu’à 240 ch en essence et 300 ch en essence. A part le diesel d’entrée de gamme de 150 ch, toutes les versions en sont 4 roues motrices. Notre modèle d’essai en finition de lancement Première Edition a droit à des roues de 20 pouces de série.
