Primera prueba del nuevo Lexus LS, que en su quinta generación mejora en todos los aspectos, sobre todo en lo que a diseño se refiere y confort para conductor y pasajeros. Cambia el motor V8 por un V6 en combinación con dos motores eléctricos con los que eroga una potencia total de 359 CV. Lo peor, el sonido del motor asociado a la transmisión CVT a alto régimen.
