En vertu de la directive européenne de 2014, un nouveau contrôle technique plus dur et plus cher s'appliquera désormais sur nos voitures. Parmi les nouveautés, le nombre de points de contrôle a été revu à la hausse. Désormais, on comptera 600 défaillances possibles au lieu de 453. Ce qui fera exploser le nombre de voitures qui devront être soumises à une contre-visite. Et si votre véhicule est en défaillance critique, au lieu de 2 mois, vous n'aurez plus que 24 heures pour tout remettre dans l'ordre dans les centres techniques. Quels sont les objectifs de ces mesures ? - Tous les jours à 7h20, on parle éco et conso avec Marie Dupin, dans Bourdin Direct, sur RMC.
