Il posteriore, complice lESP sempre molto vigile, è sin troppo ligio alla traiettoria impostata e non aiuta di conseguenza a chiudere la curva. Le parole, sul .\r
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Il crono è penalizzato dallEsp non disinseribile, ma la 595 Turismo sa divertire tra i cordoli. Nel lento è vivace ed agile, mentre nella parte veloce è .\r
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Uno dei segreti di queste performance è la perfetta rapportatura del cambio doppia frizione S-Tronic, ora dispone di sette marce più corte, e la velocità di .\r
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evoMoments è la playlist dedicate ai test del nostro pilota ufficiale Tommy Maino. Tutte le impressioni dal lato di chi prova direttamente dal volante .\r
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