En pleine vague des SUV, Fiat a le sien : il s’agit du 500X. Même s’il reprend en partie le nom de la 500 et un peu de son look, il repose sur une plateforme complètement différente, celle de la Jeep Renegade. La 500X a été lancée fin 2014 avec des variantes deux et 4 roues motrices. Avec 4,25 m de long, la 500X se situe entre les petits SUV style Renault Captur et les SUV compacts comme le Nissan Qashqai. Notre modèle d’essai a droit au diesel de 120 ch, ici associé à une boîte double embrayage et la finition Lounge qui donne droit d’office à des feux avant au xénon.
