Макс Шнель начинался как скромное производство седана из Штутгарта, Германия. Заядлый любитель гонщик, Макс хотел только практика в спину дорог в густой черный лес—в поход, который в итоге попался на глаза владелец гоночной команды. Вскоре Макс был на профессиональном цепь, подшипник #4, а его мощность увеличилась, он превратил себя из углеродного волокна, снижается его вес и попасть в премьер-спортивной формы. Он выиграл больше гонок в Motorheimring, чем любой другой чемпион мира крутящего момента автомобиля Лиги
