Chez Suzuki, le haut de gamme s’appelle S-Cross. Il s’agit en fait de l’ancien SX4 S-Cross, lancé en 2013, qui a été restylée fin 2016 et a perdu au passage le SX4 de son nom. Le restylage a été l’occasion de remodeler la face avant avec un capot désormais nervuré qui donne à l’ensemble plus de caractère, mais aussi d’augmenter la garde au sol de 15 mm. Le S-Cross a reçu de nouvelles motorisations en essence mais reste fidèle en diesel au 1,6 l de 120 ch, proposé en deux ou 4 roues motrices et en boîte manuelle ou double embrayage. La configuration 4x4 et boîte double embrayage impose la finition haut de gamme Style.
