En 2015, Mercedes a remplacé son GLK par un GLC, concurrent du BMW X3. En 2016, le GLC est arrivé en en version Coupé, concurrent cette fois du BMW X4. La principale différence vient du dessin de la partie arrière avec un pavillon plongeant. Le GLC Coupé est plus long de 7 cm par rapport au GLC « normal », mais aussi plus bas de 4 cm, histoire de lui donner une allure plus dynamique visuellement. Le GLC coupé reprend les même motorisations que le GLC normal avec des blocs allant jusqu’à 367 ch et une version hybride rechargeable. Notre modèle de 211 ch est le plus modeste en essence.
