Il y a quelques semaines, la direction d'Alstom avait annoncé le transfert des activités de son usine à Belfort vers Reichshoffen. Afin d'épargner ce site, l'Etat a mis en place un plan de sauvetage qui comporte l'achat de 15 rames de TGV pour une valeur de 450 millions d'euros. Henri Poupart-Lafarge, le PDG d'Alstom, a affirmé que cette démarche bénéficiera à l'ensemble du site. Ce plan de sauvetage de la part du gouvernement était-il nécessaire ? Le sauvegarde du site de Belfort va-t-il empêcher Alstom de concrétiser sa réorganisation industrielle ? - Avec: Christophe Sirugue, secrétaire d'Etat chargé de l'Industrie. - Good Morning Business, du mercredi 5 octobre 2016, présenté par Stéphane Soumier, sur BFM Business.
