Mintegy 29 millió olyan dízelautó van forgalomban Európa útjain, melyek rendkívül sok káros anyagot bocsátanak ki magukból – állítja a Transport&Environment (T&E) nevű civil szervezet tanulmánya, melyet a Volkswagen-botrány első évfordulójára időzítve adtak ki.
– Fontos megjegyezni, hogy jelenleg az autógyártók egyetlen típusa sem felel meg a közúti károsanyag-kibocsátási előírásoknak. De ha összehasonlítjuk őket, akkor azt látjuk, hogy a Volkswagen-csoport 2014 után gyártott típusai a legtisztábbak, miközben a leginkább környezetszennyező autók a Fiat, a Renault és az Opel üzemeiből kerülnek ki. Az európai utakon közlekedő autók átlagosan 80 százaléka nagyban szennyezi a környezetet, az európai határérték háromszorosát bocsátják ki – állítja Julia Poliscanova, a T&E tiszta járművekért és levegőminőségért felelős vezetője.
Franciaországban 5,5, Németországban 5,3, Britanniában 4,3 és Olaszországban 3,1 millió nagyon szennyező autó van forgalomban.
A tanulmány szerint a 2010 óta eladott Euro5-ös autók 80 százaléka, a 2014 után eladott Euro6-os normájú autók kétharmada az egészségügyi határnál háromszor több nitrogén-oxidot bocsát ki.
