Bernard Cauquil explique comment il a fabriqué le vélo solaire avec lequel il a participé au Suntrip 2015 en retraçant à la fois les préparatifs et le bilan de son aventure.
Professeur à l'IUT de Tarbes, Bernard Cauquil a remporté le défi 100% solaire du SunTrip 2015. Il a parcouru les 7 000 km entre Europe et Asie en 25 jours grâce à un vélo électrique alimenté par l'énergie solaire.
La vidéo retrace la fabrication de ce vélo solaire destiné à relever ce défi à la fois sportif, technologique et écologique dédié à la promotion de l’écomobilité, la mobilité douce et durable.
Les concepts innovants mis en œuvre sur ce prototype expliquent un gain de 30 % par rapports aux autres modèles existants. Véhicule hybride propulsé à l'énergie musculaire et à l'énergie solaire, il roule en totale autonomie énergétique.
"Sans pédaler, je peux parcourir plus de 75 kilomètres à 25 km/h, en pédalant et avec un bon ensoleillement, j'ai roulé 400 km en autonomie lors des plus longues étapes de ce Suntrip 2015 », précise Bernard Cauquil.
Un véhicule écologique qui pourrait, selon son concepteur, remplacer la voiture pour les déplacements urbains.
A l'arrivée, il était intéressant de profiter de l'ensemble des données recueillies tout au long des 7000 km du parcours pour les analyser et en faire le bilan. Pour le rendre plus parlant je l'ai mis en regard de références connues.
La distance cumulée correspond à celles de 2 parcours du tour de france avec un dénivelé total équivalent à l'ascension de plus de 40 fois l'Alpe d'Huez.
La consommation totale d'énergie électrique et musculaire équivaut à celle contenue dans un peu moins de 8 litres de carburant diesel.
Au travers du Suntrip nous avons tous fait la démonstration que le concept du vélo à assistance électrique associé au dispositif de recharge solaire embarqué fonctionne. Voyager uniquement à l 'énergie solaire devient une réalité à la portée du plus grand nombre. Quel que soit l'âge ou la condition physique.
Quel plaisir de savoir que l'on peut désormais parcourir plus de 200 km/jour uniquement avec l'énergie du soleil, sans la nécessité de s'arrêter pour recharger à une prise de courant.
L’université Toulouse III – Paul Sabatier, fortement engagée dans une politique de développement durable et dans la démarche Eco-Campus de l’Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées, a largement soutenu cette aventure au travers de plusieurs projets tutorés en DUT et Licence Professionnelle.
