Huit ans après avoir lancé le premier scooter à trois roues du marché et
six ans après l'apparition de l'appellation LT (Large Trend), accessible
aux détenteurs d'un simple permis B, Piaggio fait sensiblement évoluer
son MP3. La firme italienne a procédé à des retouches esthétiques,
pratiques, une ergonomie repensée mais surtout, le tripode italien
devient le premier scooter à trois roues à proposer deux systèmes de
sécurité majeurs à savoir le freinage ABS et l'anti-patinage ASR
(Acceleration Slip Regulation). Des atouts sans une trop importante
augmentation de prix qui, selon nous, devraient maintenir le MP3 au
sommet de la hiérarchie.
