Nous voici à Bordeaux pour les essais de la Clio restylée. Visuellement, on n’a pas de mal à reconnaître le modèle puisque l’essentiel des nouveautés se situe côté des optiques. Sur cette version en finition Intens, on a droit à des feux avant 100% LED qui intègrent la nouvelle signature lumineuse de la marque avec avec un petit contour en forme de C qu’on a pu apercevoir sur la Mégane. A bord, les changements sont plutôt légers : les cotes d’habitabilité ne changent pas. Par contre, et c’est bienvenu, on a quelques progrès côté finition. Le dessus de la planche de bord adopte un revêtement légèrement pelliculé et on a des bandeaux sur les contreportes qui reprennent les mêmes motifs. C’est donc un peu mieux. Reste que les plastiques durs sont encore nombreux notamment sur les parties basses, même si c’est plutôt correct au niveau fixations. On attendait davantage, mais au moins la Clio a fait un petit effort sur cet aspect finition et n’est plus complètement à la traîne par rapport à ses rivales.
