Le segment des compactes est le plus important d’Europe. Après l’arrêt de production de la Bravo il y a plus de deux ans, Fiat y revient avec une nouvelle Tipo, disponible en 4 portes, en 5 portes comme ici ou en break à partir la rentrée prochaine. Notre version 5 portes mesure 4,37 m de long, soit autant qu’une Focus actuelle. La Tipo est disponible avec deux blocs essence de 95 et 120 ch et deux blocs diesel affichant également 95 et 120 ch. Nous essayons le petit diesel, associé à la finition Easy, presque le haut de gamme, qui reçoit en série de feux diurnes à LED ou des jantes alliage.
