La première ligne Porte de Vincennes-Porte Maillot est inaugurée, discrètement, le 19 juillet 1900, trois mois après l’ouverture de l’Exposition universelle. Fulgence Bienvenüe n'a eu le temps d'achever que huit stations. Les premiers voyageurs découvrent des rames composées de trois voitures. La première classe offre des sièges rembourrées et la seconde, des bancs en bois.
