Una prova schiacciante!! Non si tratta dello Scarico rapido di carburante (fuel dumping).
Lo scarico di carburante è un'operazione eccezionale effettuata soltanto in circostanze che potrebbero compromettere la sicurezza dell'aeromobile, dei suoi passeggeri e dei membri d'equipaggio. Questa operazione, che consiste nello svuotamento dei serbatoi mediante un dispositivo speciale, sottostà a una regolamentazione molto restrittiva.
Per ogni tipo di aeromobile esistono delle prescrizioni che fissano il peso massimo permesso al decollo come pure quello all'atterraggio. Per gli aeromobili a lungo raggio, il peso massimo permesso all'atterraggio è in proporzione di gran lunga inferiore a quello per i velivoli che servono il corto raggio, dato che gli aeromobili impiegati sul lungo raggio trasportano sin dall'inizio del volo tutto il carburante necessario per l'effettuazione del volo. Per questo, lo scarico rapido di carburante in caso di emergenza concerne praticamente soltanto gli aeromobili a lungo raggio.
