Markimi i karburanteve, nje deshtim - News, Lajme - Vizion Plus

2016-04-09 25

http://www.vizionplus.tv
https://facebook.com/VizionPlusTV
https://twitter.com/VizionPlusTV
Nga viti 2013 kohe kur ka nisur punen ne Shqiperi e deri me sot, efekti ne treg qe ka dhene kompania e makrimit te karburante GFI eshte zero. Shqetesimi eshte ngritur nga vete shoqata e hidrokarbureve, e cila ka denoncuar qe ne fillim kete koncesion.Nepermjet nje deklarate per shtyp, shoqata e ve theksin tek produkti qe koncesionari GFI perdor per te markuar karburantin, qe sipas saj eshte jashte cilesise.Produkti që ky koncesionar përdor si markues, nuk e di askush se çfarë përmbajtje ka, nëse paraqet rrezik për njerëzit dhe automjetet (ky është i vetmi produkt që importohet pa u analizuar apo certifikuar në vend); Nga verifikimi në vend rezulton që me mënyren që ky koncesionar kryen injektimin nuk arrin që markuesi të shpërndahet në mënyrë uniforme. Pra nuk e realizon dot procesin e markimit dhe për pasojë në çdo rast ka dështuar me monitorimin (ka gati një vit që nuk kryen monitorim, por vetëm merr tarifën përmes dhunes që i garantojne dy VKM-të. Me tej perfaqesues te shoqates se hidrokarbureve thone se nuk dine kujt ti drejtohen pasi pronaret e vertete te gfi mbeten mister .sqarojme se reazulton qartë se roli i këtij koncensionari në rregullimin sadopak të tregut është 0. Ngritja e tarifave mbi karburantet nga viti 2013 deri sot dhe rritja e konsumit çdo vit si mbas rritjes ekonomike nuk mund t?i njihet si meritë këtij koncesnioni, siç kërkon vetë ai t?ja shesë publikut sëbashku me shumë të tjerë përfitues të pamerituar koncensionesh. Shoqata e Shoqërive Hidrokarbure nuk di kujt t?i drejtohet, situata është paradoksale sepse fituesit e koncensionit nga qeveria janë njohur si bashkim i përkohshëm dhe Global Fluids International (GFI) e krijuar prej tyre dhe ne nuk dimë se kë përfaqëson.Ministria u detyruar qe ti jape te drejte gfi te markoje edhe naften bruto pasi ishte parashikuar ne kontrate.Por keto sherbime qe kopmpania ka marre ne shqiperi, mund te konsiderohen si bonuese qe qeveria i ka dhene. ne vende te tjera markimi i naftes behet nga vete kompnite importuese, ndersa ai u naftes bruto behet.

Free Traffic Exchange