【開封運試】S09 新幹線E3系電車 E3 Series Shinkansen unbox & trial run\r
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新幹線E3系電車（しんかんせんE3けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線直行特急（ミニ新幹線）用新幹線車両。 \r
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E3系は大きく分けて、1997年（平成9年）に開業した秋田新幹線用の基本番台（0番台、同年3月22日営業運転開始）と、1999年（平成11年）に山形新幹線が新庄駅まで延伸開業した際の増備用の1000番台（同年12月4日営業運転開始）、そして山形新幹線用400系の置き換え用として2008年（平成20年）12月以降に投入された2000番台の3種類がある。\r
製造は川崎重工業と東急車輛製造が担当している。2013年9月時点では、日立製作所が車体を製造をしていない唯一の営業用新幹線電車でもある。\r
車両・客室・車両ロゴデザインはいずれも榮久庵憲司主宰のGKインダストリアルデザインが担当した。\r
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The E3 series is a Japanese Shinkansen high-speed train type built for Komachi services which commenced on 3 June 1997, coinciding with the opening of the new Akita Shinkansen mini-shinkansen line, a regular 1,067 mm (3 ft 6 in) narrow-gauge line between Morioka and Akita upgraded to 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge. Later versions of the E3 series were also introduced for use on Yamagata Shinkansen Tsubasa services. Both mini-shinkansen lines join the Tohoku Shinkansen, providing services south to Tokyo.\r
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Source: Wikipedia\r
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