Peugeot Design Lab - Pianoforte Pleyel - The Making Of

2013-10-15 6

Il pianoforte del futuro


Inaugurato ufficialmente il 12 giugno 2012 a Parigi, Peugeot Design Lab è un laboratorio di global brand design fondato da Peugeot, il cui obiettivo è la progettazione di prodotti, servizi ed esperienze per clienti esterni al settore dell'auto, in tutti i campi di attività.

Il primo lavoro è stato il rivoluzionario pianoforte realizzato per conto del costruttore Pleyel, che ha richiesto diversi mesi di ricerche, studi e test.

Per la prima volta nella storia del pianoforte, con questo modello realizzato da Peugeot Design Lab il pubblico vede l'artista da qualsiasi angolazione. Ciò valorizza le mani del pianista e crea una maggiore interazione con il pubblico.

Sempre per la prima volta, il pianista sente il suono del proprio strumento con una qualità mai raggiunta prima. L'abbassamento del meccanismo, infatti, non ostacola più la proiezione sonora, che pertanto risulta immediata.

Inoltre, Peugeot Design Lab ha fatto sparire la tradizionale asta del coperchio, immaginando un coperchio su leve che permettano di sollevarlo con una mano e mantenerlo in posizione senza appoggio, un'idea presa direttamente in prestito dal cofano delle automobili.

I tre piedi tradizionali del pianoforte sono sostituiti da un unico piede a sbalzo (a cantilever) che conferisce leggerezza e fluidità all'eleganza di un ponte sospeso. Quest'innovazione, presa in prestito dall'architettura, crea un effetto sorpresa e offre alla vista il corpo dello strumento, che si presuppone pesante, in levitazione su un monopiede, conferendogli un'eccezionale leggerezza visiva.

Sempre nell'intento di non alterare la rappresentazione in concerto e la leggerezza dello strumento, le equipe di Peugeot Design Lab hanno immaginato un porta-spartiti di una sottigliezza ineguagliata, invisibile e perfettamente integrato nel pianoforte, una volta ripiegato.

Il corpo del pianoforte e la tavola armonica sono in legno, ma il coperchio e il piede sono in fibra di carbonio per le sue proprietà di leggerezza, ma anche di riverbero del suono. La struttura centrale dello strumento è in acciaio per sostenere tutto il peso, ma anche il piede è stato progettato in fibra di carbonio e riempito di schiuma espansa per eliminare qualsiasi cassa di risonanza e controllare nel modo migliore l'acustica.

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