In questa puntata di Ruote in Pista:
World Endurance Championship – Audi ci prende gusto e centra una nuova doppietta - La Casa degli anelli sembra prenderci gusto e piazza la seconda doppietta consecutiva nell’ultima gara del Mondiale Endurance svoltasi sul circuito texano di Austin. A dimostrazione di quanto Le Mans la dica lunga sui valori in campo…è ancora l’equipaggio Lotterer, Fässler e Tréluyer a confermarsi sul gradino più alto del podio, precedendo la R18 e-tron quattro di Kristensen, Di Grassi e Duval. Buon podio per la Toyota di Buemi, Davidson e Lapierre.
Parigi-Dakar – Tre “mostri sacri” della Dakar per affilare i denti alla belva – Continuano i test di Peugeot in vista della partecipazione al prossimo Rally Dakar. L’equipaggio formato da autentiche “volpi del deserto” come Sainz, Peterhansel e Despres sta contribuendo con la propria esperienza alla messa a punto della 2008 DKR perché…è vero che l’importante è partecipare, ma vincere è decisamente meglio, specie quando si tratta del marchio del Leone.
Global Rallycross Championship – Alla faccia del Maggiolino – Motore 1.6 turbo da 544 CV, trazione integrale ed uno scatto da 0 a 100 km/h bruciato in poco più di 2 secondi. Con queste credenziali la scuderia Andretti Motorsport ha portato al debutto nel campionato Rallycross questo “mostro” realizzato dalla Volkswagen Motorsport Corse GRC…eppure a vederlo da fuori sembra “quasi normale”. Godetevi le spettacolari immagini.
Ford Fiesta ST: due facce, due gusti…anzi molti di più… – Fiesta ST è molto di più di una compatta sportiveggiante. Da un lato una brillante ed efficiente vettura per tutti i giorni, ma portatela su un circuito o su un percorso che vi consenta di guidare davvero e vi conquisterà dimostrando che ci si può ancora divertire anche senza spendere una fortuna..noi l’abbiamo fatto .
A seguire le pillole di Autolink
Nuova Ford Focus
Ford punta a consolidare la propria posizione di leadership nel segmento delle berline cinque porte e delle station wagon compatte con la rinnovata Focus che arriverà nelle concessionarie entro la fine dell’anno. La nuova Focus si distingue all’anteriore per una griglia trapezoidale, il cofano scolpito e un frontale in generale più largo e più basso, mentre nel posteriore le linee sono ora più morbide sia per il portellone che per i fari. All’interno punta sull’ergonomia e sulla semplificazione dei comandi per una maggiore intuitività e un minor numero di pulsanti. Più silenziosa ed efficiente, la nuova Focus confermerà il pluripremiato 3 cilindri 1.000 EcoBoost, anche nella versione speciale ECOnetic da 99 g/km di CO2, che sarà affiancato dai nuovi EcoBoost 1.500 da 150 CV e TDCi 1.500 da 120 CV. Al top della gamma il TDCi 2.000 da 150 CV. Con la nuova Focus, inoltre, debutterà anche in Europa il Sync2, l’innovativo sistema di connettività e comandi avanzati di Ford.
Cadillac ATS Coupé
Motore 2.000 turbo da 276 CV con una coppia massima di ben 400 Nm – il 14% in più della già prestante versione berlina –, tanta tecnologia di bordo ed un’immagine di forte impatto, in linea con le ultime tendenze stilistiche Cadillac. È la nuova ATS Coupé, la vettura premium più compatta che sia mai stata prodotta dal prestigioso brand americano. Leggerezza, maneggevolezza e qualità dinamiche all’altezza della migliore concorrenza europea, dovrebbero schiudere buone prospettive di successo anche qui da noi. Il lancio è previsto entro fine anno.
Volkswagen Touareg
Aria di restyling per il SUV di lusso di Volkswagen che ammireremo in anteprima mondiale all’imminente Salone di Parigi al quale dedicheremo ampio spazio con servizi e reportage. Il nuovo Touareg arriverà nelle concessionarie a novembre con prezzi indicativi a partire da 52 mila Euro. Pochi i ritocchi stilistici: si notano immediatamente i fari bixeno modificati, ed un listello cromato che corre nella zona inferiore della carrozzeria lungo tutto il perimetro nelle versioni più ricche. Nuovi colori e opzioni di cerchi in lega da 17 a 20 pollici, ma soprattutto un’atmosfera più elegante all’interno del lussuoso abitacolo grazie anche all’illuminazione bianca e non più rossa di interruttori e manopole di regolazione e nuovi rivestimenti in pelle ai quali si abbinano inserti in legno pregiato.
Più prestanti e parsimoniosi i motori, a cominciare dal 3.000 TDI da 204 CV ed il nuovo V6 TDI, sempre 3.0, con potenza incrementata da 245 a 262 CV.
Renault Twingo arriva nelle concessionarie
Era una delle novità più attese dell’autunno. La piccola Renault Twingo è pronta ad invadere le strade cittadine forte di caratteristiche uniche e di quella carica di originalità e di simpatia delle mitiche R5 e della prima generazione della stessa Twingo che rivoluzionò il segmento delle piccole.
