Le mercredi 27 août 1997 vers 17h, à la suite d'une avarie technique, le train du grand huit Sirocco, construit en 1982 par Anton Schwarzkopf, n'est pas propulsé assez rapidement et reste coincé au sommet de son looping vertical. Après une première tentative d'évacuation par les pompiers, les vingt-six passagers sont finalement redescendus avec le train à l'aide d'une grue et neuf personnes sont transportées à l'hôpital pour des maux de tête et baisse de tension. Les conclusions de l'enquête dévoilent qu'une pièce de sécurité du système de lancement s'est brisée. Événement mécanique normal selon les experts, cette casse aurait dû ralentir le train suffisamment pour qu'il ne puisse pas franchir l'inversion. Mais le rapport officiel indique que la vitesse réduite et l'inertie ont conduit le train à une situation de parfait équilibre, une situation qualifiée de hasard par ces mêmes experts. L'attraction est remise en route un mois après et ne fait pas fuir le public venu en masse profiter de cette célébrité retrouvée. Le Sirocco a été renommé la Turbine en 1999 quand un bâtiment est venu couvrir la gare, la zone de lancement et looping pour limiter les nuisances sonores. Depuis 2013 l'attraction s'appelle Psyké Underground, totalement rénové par l'entreprise allemande Gerstlauer, proposant un parcours totalement dans le noir avec le recouvrement des deux flèches.
