Dans la gamme Mercedes, le GLK n’est plus là : il a été remplacé courant 2015 par le GLC, qui, comme son nom l’indique, est basé sur la plateforme de la Classe C. Par rapport au GLK, le GLC est beaucoup moins anguleux, plus élégant, et bien mieux armée pour aller jouer avec ses concurrents principaux : les Audi Q5 et BMW X3. Pour son début de carrière, le GLC ne propose que 3 motorisations : 2 diesel culminant à 204 ch et un essence de 211 chevaux. Tous imposent à la fois la transmission intégrale et la boîte automatique à 9 rapports. Une version 2 roues motrices arrivera un peu plus tard.
