Le 737 MAX, la version remotorisée du mono-couloir 737, best-seller de Boeing, est fin prêt pour effectuer ses grands débuts, a annoncé mardi l'avionneur américain.
Le premier exemplaire de cet avion, présenté comme plus économe en carburant (20% de moins que les versions classiques du 737 qui datent des années 1990) et équipé du moteur Leap de CFM International, la co-entreprise de General Electric et Safran, est sorti mardi de l'usine de Renton (Etat de Washington, nord-ouest).
Les premiers essais en vol sont prévus début 2016 pour une livraison au troisième trimestre 2017 à la compagnie aérienne américaine Southwest Airlines, un des 60 transporteurs ayant passé commande de ce dernier-né du groupe de Chicago, lancé en 2011 près d'un an après son rival A320 Neo d'Airbus .
