L’une des nouveautés de 2016 les plus attendues est le trail Honda CRF 1000 L Africa Twin. Cette moto est équipée d'un double embrayage DCT (dual clutch transmission), dont les modes ont été améliorés et le nombre de cartographies augmenté.
Une pastille vidéo technique s'imposait pour expliquer le fonctionnement du DCT. C'est Axel Mellerin, chef des essais de Moto Magazine, qui s'y colle.
Vous pouvez retrouver l'essai complet de la Honda CRF 1000 L Africa Twin par ici : http://goo.gl/Q9kt94
Vous pouvez aussi commander le HS mécanique a charger de suite en PDF : https://lc.cx/4Ncg
