I konceptuar qe ne krijim si një territor me rrathë koncentrike, kryeqyteti po ndjen çdo dite e me shume lëvizjen ne kah te kundërt, me ngushtimin e hapësirave dhe përqendrimin e gjithçkaje ne qendër dhe përreth saj.
Për te evituar këtë kaos, urbanistet sqarojnë se Tirana do te ketë katër unaza për qarkullimin e makinave brenda saj. Përveç Unazës se Re dhe asaj ekzistuese, tashme janë konkretizuar edhe gjurmët e dy unazave te tjera: Unazës se Vogël, një projekt i mbetur pezull dhe për here te pare është projektuar edhe një Unaze e Mesme. Unaza e vogël ka lëvizur pak nga gjurma e vjetër e saj, duke devijuar lëvizjen pas "Hotel Tiranes", qe vjen nga 9-katëshet, "Partizani i panjohur", gjurma e Unazës se Vjetër, Shallvaret e Banka. Brenda kësaj unaze mendohet te krijohen 2 mini unaza te vogla me sens unik. Unaza e Mesme mendohet te lidhe Rrugën e Durrësit me atë te Kavajes, te kaloje përgjatë rrugës "Fortuzi" deri ne Bulevard për t`ju afruar ne anën tjetër unazës se vogël. Zgjidhja e dyte për trafikun e Tiranes do te jete krijimi i 3 mije vendeve te reja parkimi. Projektet pritet te bëhen realitet me miratimin e planit te ri urbanistik. Por deri atëherë, gjendja ne arteriet kryesore te Tiranes do te vijoje te mbetet e renduar. Nëse për kryeqytetasit pamja është bere disi e zakonshme reagimi i pare i turisteve te huaj ndërsa vizitojnë qendrën e qytetit është shqetësues. Ne menaxhimin e lëvizjes ne Tirane është konceptuar edhe zhvendosja e stacionit te trenit dhe vendeve te qëndrimit te autobusëve për ne periferi te kryeqytetit.
I conceived that in creation as a territory with concentric circles, the capital is felt every day more and more movement in the opposite direction, with the narrowing of spaces and the concentration of everything in and around its center.
To avoid this chaos, planners explain that Tirana will have four rings for the movement of cars within it. Besides the new ring and the existing concrete are also present traces of two other rings: Ring of Lesser, a pending project and for the first time is also designed a Middle Ring. Small ring has moved little from its old trail, by diverting the movement after the "Hotel Tirana", which comes from the 9-storey building, "Partisan unknown", traces of the Old Ring, Shallvaret the Bank. Within this ring is thought to create 2 mini small rings with a unique sense. Middle Ring Road is thought to connect it to Kavajes Durres, to pass along the "Fortuzi" until the boulevard to bring you closer to the other side of the small ring. The second solution to the traffic of Tirana will be the creation of 3 thousand new parking places. Projects are expected to become reality with the adoption of new urban plan. But until then, the situation in Tirana's main arteries will continue to remain heavy. If the capital city's appearance has become somewhat common first reaction of foreign tourists visit the city while it is disturbing. We manage the movement in Tirana is also designed to shift the train...
