On ne présente plus la Série 3, lancée en 1975 et qui en est aujourd’hui à sa 6e génération. Cette familiale premium concurrente des Audi A4 et Classe C a eu droit mi 2015 à un restylage assez léger esthétiquement puisque ce sont les feux avant qui ont le plus évolué. Mécaniquement, les évolutions sont plus profondes puisque pour la première fois, la Série 3 a droit à des moteurs 3 cylindres. Le but est de consommer toujours moins et sur la 320i, la puissance n’évolue pas mais les consommations ont bien baissé : cette 320 i avec boîte auto passe sous la barre des 130 g/km de CO2, et échappe au malus !
