http://Carwp.blogspot.com.br McLaren estabeleceu-se ao longo dos anos 1960 e 70 como uma força de bater mundo em uma das formas mais extremas de motorsport, Can-Am, vencendo cinco campeonatos consecutivos entre 1967 e 1971. Em honra do 50º aniversário da temporada inaugural 1966, a McLaren Operações Especiais (MSO) criou os 650S produção limitada Can-Am, que se inspira os carros de corrida desta idade de ouro do automobilismo. Os 650S Can-Am pode ser encomendado agora custa £ 255,850 com as entregas definidas para começar na primavera de 2016, 50 anos depois da primeira corrida em Mont Tremblant, Canadá. Apenas a 50 exemplos será produzido a nível mundial, com base em toda a 650S aranha.
A série Can-Am, ou Canadian-American Challenge Cup, foi uma batalha no-holds-barred de potência e velocidade em torno de alguns dos circuitos mais emblemáticos na América do Norte e Canadá. Ele atraiu os melhores pilotos da época, incluindo Graham Hill, John Surtees, Jackie Stewart e, é claro, Bruce McLaren. O campeonato começou em 1966, apenas um ano depois de Bruce McLaren Motor Racing foi criada e na série que se seguiu, o jovem Kiwi se tornou um dos nomes de maior sucesso no esporte.
A chave para o sucesso dos pilotos da McLaren Can-Am foi o uso das mais recentes tecnologias e materiais. Este princípio é realizado para 650S de hoje Can-Am. Onde foram utilizados materiais leves, como alumínio e mallite na construção de corredores de ontem, a celebração dos dias de hoje apresenta extensa de fibra de carbono não menos importante na construção de seu chassi leve Monocelulares. A fibra de carbono características retrátil hard top para o primeiro tempo, enquanto ainda mais fibra de carbono é usado para o capô, freio a ar comprimido, divisor dianteiro, centro de pára-choque traseiro, lâminas das portas e 650S Can-Am marca tampa do peitoril. MSO também criou um único conjunto de rodas de liga falsificadas de peso leve inspirados por aqueles da década de 1960 os pilotos com um acabamento de brilho-negro em cada um dos cinco raios e um diamante cortar borda. Mantida no lugar por parafusos de titânio, as rodas são calçadas com pneus Pirelli P Zero Corsa ™. Carbono freios de cerâmica com pinças pintadas de preto são equipamento de série.
Outras características únicas inspiradas pelos icônicos pilotos Can-Am incluem fibra de carbono persianas asas dianteiras e um novo quad-saída, sistema de escape em aço inoxidável polido. As grelhas são projetados para reduzir a pressão sobre as rodas dianteiras e aumento de downforce, enquanto as quatro saídas de escape circulares na parte traseira do carro alojados dentro de uma nova grelha traseira de fibra de carbono visuais ecoar as trombetas do acelerador agressivas e intencionais dos modelos históricos. Eles também fornecem os 650S Can-Am com uma trilha sonora única.
Como o 650S Aranha, este modelo de produção limitada caracteriza o 3.8 litros V8 twin turbo premiado que produz 650PS (641bhp) e 678Nm (£ 500 ft) de torque. Os valores do desempenho e economia são tão divertida: de zero a 62 mph (100 km / h) de sprint leva apenas três segundos e sua velocidade máxima é de 204 mph (329 km / h).
Os 650S Can-Am é oferecido em três cores ousadas. A cor do lançamento, Mars Red, é diretamente inspirado pelo M1B correu por Bruce McLaren e Chris Amon seu companheiro de equipe na temporada de estréia. A segunda cor, Papaya Spark, é moderna e metálico na famosa corrida de Can-Am McLaren Orange. A última opção é Onyx Black, que é semelhante à cor base utilizada por muitos dos times de cliente da McLaren nas temporadas posteriores. Cada estará também disponível com uma farda de corrida correspondente a dar uma associação ainda mais perto visual com a série histórica Can-Am.
No interior, os bancos desportivos padrão são estofados com couro e Alcantara® que complementam o exterior. A fibra de carbono naturalmente apresenta extensivamente em toda a cabine, enquanto um outro bespoke Can-Am toque é a placa dedicação exclusiva na porta do motorista.
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