Ορατές είναι οι παρενέργειες των πωλήσεων αυτοκινήτων της Volkswagen και των θυγατρικών της και στην Ευρώπη μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο.
Η Ελβετία αποφάσισε να απαγορεύσει μέχρι νεωτέρας τις εισαγωγές κάτι που θα μπορούσε να επηρεάσει έως και 180.000 οχήματα, ενώ στο Βέλγιο θα πραγματοποιηθεί έλεγχος για τα ήδη πωληθέντα ή ταξινομημένα.
«Υπάρχει σίγουρα πρόβλημα στο Βέλγιο επίσης. Εκτιμούμε ότι υπάρχουν περίπου 500.000 αυτοκίνητα, που έχουν πωληθεί στο Βέλγιο. Το ακριβές νούμερο δεν είναι ξεκάθαρο, διότι δεν γνωρίζουν σε πόσα από αυτά είναι εγκατεστημένο το λογισμικό», αναφέρει ο Κρις Πέετερς, Υπουργός Οικονομίας του Βελγίου.
Στην Ιταλία, μία από τις χώρες με παράδοση στην αυτοκινητοβιομηχανία ο κόσμος υποδέχεται με ανάμεικτες απόψεις τις εξελίξεις.
Άλλοι θεωρούν ότι θα καταφέρει να ξεπεράσει την φουρτούνα κι άλλοι ότι οι γερμανικές εταιρίες έχουν τον τρόπο τους...
«Η Volkswagen εξακολουθεί να είναι μία σημαντική εταιρία. Πιστεύω ότι αυτό το σκάνδαλο δεν θα επηρεάσει σημαν
