http://carwp.blogspot.com.br/2015/07/slides-r-47030-volkswagen-cross-up-tsi.html Preços da linha Volkswagen Up TSI 2016:
R$ 43.490 Volkswagen Move Up TSI 2016 1.0 Turbo Flex 105 cv 16,8 mkgf 184 kmh 0-100 kmh 9,1 s 12,7 km/l
R$ 47.030 Volkswagen Cross Up TSI 2016 1.0 Turbo Flex 105 cv 16,8 mkgf 184 kmh 0-100 kmh 9,1 s 12,7 km/l
R$ 48.040 Volkswagen High Up TSI 2016 1.0 Turbo Flex 105 cv 16,8 mkgf 184 kmh 0-100 kmh 9,1 s 12,7 km/l
R$ 48.690 Volkswagen Black Up TSI 2016 1.0 Turbo Flex 105 cv 16,8 mkgf 184 kmh 0-100 kmh 9,1 s 12,7 km/l
R$ 48.690 Volkswagen Red Up TSI 2016 1.0 Turbo Flex 105 cv 16,8 mkgf 184 kmh 0-100 kmh 9,1 s 12,7 km/l
R$ 48.690 Volkswagen White Up TSI 2016 1.0 Turbo Flex 105 cv 16,8 mkgf 184 kmh 0-100 kmh 9,1 s 12,7 km/l
R$ 49.990 Volkswagen Speed Up TSI 2016 1.0 Turbo Flex 105 cv 16,8 mkgf 184 kmh 0-100 kmh 9,1 s 12,7 km/l
(from Volkswagen Press Release) Volkswagen up! TSI chega para revolucionar o mercado brasileiro em desempenho, economia de combustível e prazer ao dirigir
-Novo motor 1.0 TSI Total Flex é o mais avançado da Volkswagen no Brasil e o primeiro motor com injeção direta, turbocompressor e tecnologia flexível produzido no País
-Desempenho é o melhor da categoria: 0 a 100 km/h em 9,1 segundos, com velocidade máxima de 184 km/h (etanol)
-up! TSI é o modelo com motor flexível mais econômico do Brasil
-Modelo é o mais seguro na categoria e traz todas as características de inovação que revolucionaram o mercado brasileiro
-Novos sistemas de freio e de suspensão conferem maior segurança e estabilidade ao up! TSI
-Nova versão speed up! traz visual exclusivo que remete aos ícones esportivos da Volkswagen, com exclusiva pintura preta no teto e nos para-choques
-Transmissão manual traz relação do diferencial alongada em 26%, proporcionando maior conforto e economia de combustível
-Mercado brasileiro é primeiro no mundo a oferecer o up! com o novo motor 1.0 TSI Total Flex, que segue os mais rigorosos padrões de robustez e qualidade do Grupo Volkswagen
-up! TSI traz de série em todas as versões ar-condicionado, direção elétrica e vidros e travas elétricos
-Modelo está disponível em sete versões – todas com a tampa do porta-malas pintada na cor preta e nomenclatura TSI
A Volkswagen está apresentando o modelo que vai revolucionar o mercado brasileiro no que diz respeito a motores, com a combinação perfeita de alta eficiência energética com desempenho e prazer ao dirigir: o up! TSI. O modelo é o mais rápido e econômico da categoria no mercado brasileiro.
A novidade traz todas as características que tornaram o up! um marco na indústria nacional em termos de segurança e inovação, agora aliadas ao novo motor 1.0 TSI Total Flex – trata-se do primeiro motor com injeção direta, turbocompressor e flexível em combustível produzido no Brasil.
O novo motor 1.0 TSI Total Flex, da família EA211, é um dos mais avançados da Volkswagen no mundo e o mais moderno fabricado pela empresa no País. É o primeiro motor com injeção direta, turbocompressor e tecnologia flexível produzido no Brasil. Esse motor reforça a identidade da Volkswagen como empresa líder em inovação.
Fabricado em São Carlos, no interior de São Paulo, o motor TSI Total Flex foi desenvolvido segundo critérios de eficiência energética (com menor consumo de combustível, reduzindo as emissões) combinada a alto desempenho e robustez, para permitir ao up! TSI entregar mais prazer ao dirigir – é o mais compacto motor de alto desempenho feito no País. Em seu desenvolvimento o up! TSI rodou mais de 1,6 milhão de quilômetros e o motor foi submetido a extensos testes em dinamômetro que somaram mais de 14.600 horas.
Com o novo motor, o up! TSI obteve a excelente marca de consumo energético de 1,44 MJ/km (conforme a Portaria INMETRO nº 10/2012), com classificação “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO.
Dessa forma, além de ser um dos modelos mais seguros do Brasil e o mais inovador de seu segmento, o up! TSI se consagra como o mais econômico entre todos os modelos equipados com motor flexível no País. A eficiência energética do up! TSI está acima inclusive da obtida por modelos sem ar-condicionado e direção com assistência.
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