La C3 est la citadine de Citroën, concurrente des Clio et 208, mais plus âgée que ses concurrentes françaises puisqu’elle date de 2009. Son restylage de 2013 n’a pas changé grand-chose esthétiquement, si ce n’est l’arrivée de feux diurnes à LED et une calandre modifiée. Mais c’est seulement début 2015 que la C3 a pu recevoir le petit bloc Puretech 110 : il s’agit du même 1,2 l essence trois cylindres que la C3 82 ch, mais gavé ici par un turbo. Ce bloc remplace le 1.6 l VTi atmosphérique dans la logique bien connue de downsizing. Notre C3 PureTech 110 est ici en finition haut de gamme Exclusive.
