On ne présente plus la Polo, la citadine de Volkswagen concurrente des Clio ou 208. L’actuelle génération a été restylée courant 2014, mais il a fallu attendre la fin de l’année pour voir la version sportive restylée également. La nouvelle Polo GTI se reconnaît au liseré rouge sur la calandre qui court jusque dans les phares, ou à ses jantes de 17 pouces en série ou encore à son diffuseur arrière spécifique. La nouvelle Polo GTI a droit à un bloc 1,8 l essence de 192 ch accouplé au choix à une boîte manuelle à 6 rapports ou DSG à 7 rapports. Elle est disponible en 3 ou 5 portes.
