Αποτελούσαν ένα από τα σύμβολα της νεοϋορκέζικης καθημερινότητας.
Όμως, τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη εμφάνισή τους στους δρόμους της Νέας Υόρκης, τα ταξί της εφαρμογής Uber υπερκέρασαν τα παραδοσιακά κίτρινα ταξί.
Μετρούν πάνω από 14.000 οχήματα, αν και είναι δύσκολο να τα διακρίνει κανείς: πολλές φορές οι οδηγοί χρησιμοποιούν τα προσωπικά τους οχήματα.
Πάντως, τα κίτρινα ταξί παραμένουν κυρίαρχα στη μεταφορά επιβατών: πραγματοποιούν 15 φορές περισσότερα δρομολόγια ημερησίως από τα ταξί Uber.
Το «φαινόμενο» Uber έχει εξαπλωθεί, ταχύτατα, σε όλο τον κόσμο, αξιοποιώντας τα κενά του νόμου.
Τα ταξί της κυκλοφορούν σε 250 πόλεις, μεταξύ των οποίων και η Αθήνα, προσφέροντας υπηρεσίες συμβατικών ταξί, αλλά και πολυτελούς μετακίνησης.
Σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις έχει προκαλέσει έντονες διαμαρτυρίες των επαγγελματιών οδηγών ταξί, που βλέπουν τη δουλειά τους να χάνεται.
Στη Γερμανία, δικαστήριο της Φρανκφούρτης επέβαλε απαγόρευση της εφαρμογής σε όλη την χώρα, καθώς έκρινε ότι παραβιάζει το γ
