야탑오피방 궁금증 해결 전문 사이트 입니다. 즐겨박기 www.runzb2.com
한가득 곰팡이가 슬어 있는 강 씨의 집은 70년대 중반에노원구 : 자꾸 가래가 나오고 야탑오피방생겨요. 새벽바람이 사람한테 그렇게 안 좋다 그러더라고요.]창문 밖에서 연기를 창틈으로 연기가 바로 새어 들어옵니다.겨울철 영하의 찬 공기가실내로 들어온다는 얘기입니다.열 화상 카메라로 실내외 온도 차를 야탑오피방 방바닥과 벽 틈새가 외부와 비슷한 푸른색으로 나타납니다.외부와 내부 온도 야탑오피방 5도 정도밖에 차이 나지 않습니다.[장철용 연구실장/한국에너지기술연구원온도가 영하 5도 정도예요. 근데 실내 벽 온도가 0도된다고요. 이 부위에 물이 막 야탑오피방 이분들은 여기서 이불 깔고 생활하시는 거예요. 추우니까 문을 야탑오피방여기서 생기는 이런 곰팡이들이 얼마나 인체에 해롭겠어요?]강 씨는 폐렴심해지면서 공사판에 나가지도 못해 연탄 살 돈을 마련하는 것조차좀 나오고 그럽니다, 추워서…. 이불 야탑오피방 뒤집어쓰고…. 솔직히 나도 불안해요. 자다가 혹시 어떻게 야탑오피방 거 아닌가…. 그래서 제가 문을 안 잠그고 잡니다.]이렇게 1979년지어진 주택은 건축법상 단열기준이 아예 없었기 때문에 집 밖으로야탑오피방 많이 샐 수밖에 없습니다.문제는 저소득층 가구일수록 주거환경이 열악한야탑오피방 주택에 살고 있어 난방을 해도 추위에서 벗어나기효율이 떨어지는 노후 주택에서 살고 야탑오피방에너지 빈곤층은 220만 가구.정부는 지난 2007년부터 저소득층을 대상으로 주택 에너지 효율벌이고 있습니다.하지만 사업 대상으로 선정돼 지원을 받는 건 한 야탑오피방 3만 가구에 불과해 적용 대상과 예산을 더한다는 목소리가 높습니다.(영상취재 : 박진호, 제일, 신동환, 야탑오피방 : 박진훈)▶ 희망내일 프로젝트 '눈사람' 더 많은보러가기 이종훈 기자 whybe0419@sbs.co.kr ☞ [SBS기자들의취재현장 뒷이야기 '취재파일'] ☞ SBS뉴스 공식 SNS [SBS8News 야탑오피방 [페이스북] 저작권자 SBS & SBS콘텐츠허브 무단복제-재배포 금지운전자 자격 부실검증 논란 홍보·사기진작지난해 8월 수십명에 발급 기사 모자·운전석에 부착… 야탑오피방 즐겨박기 www.runzb2.com 후광효과 노려 신호위반·난폭운전 일삼아… 승객 "속은 기분 들어 불쾌"“오랫동안했으니 뭔가 자랑하고 싶어서 달았어요.”4일 서울 명동에서 택시를 탄야탑오피방 택시기사의 답변에 당황한 기억이 생생하다. 택시모자와 운전석에는 ‘베스트 드라이버’라는 표장이있었다. 표장 아래에는 ‘서울지방경찰청’이라는 마크가 선명하게 눈에 들어왔다.‘경찰이 인증한 야탑오피방운전자’라는 기대와 달리 기사는 운전이 시원치가 않았다.잘 몰라 헤매는 데다 차선을 바꿀 때도 야탑오피방 신호 위반을 하기가 일쑤였다.기사는 “수년간 버스기사로 일했는데 야탑오피방 기록 즐겨박기 가는 길만 가서 새로운 길에는 영 까막눈”이라며 머쓱하게 웃었다.“경찰에서 발급한 ‘베스트 드라이버’ 마크를 보고 신뢰했는데, 속은 기분이 야탑오피방 말했다. 서울경찰청은 지난해 8월 홍보의 일환으로드라이버’ 표장을 운전기사 수십여명에게 발급했다. 경찰 관계자는 홍보 및일환이었다면서 발급 이유를 모호하게 설명했다. 야탑오피방 표장 수여자의 선정기준 및 절차를 밝히지 않았다. 표장을 야탑오피방당시 운전기사의 자격에 대해서는 제대로 검증하지 않은 것으로 알려졌다.관계자는 베스트 드라이버 마크를 발급한 것에 대해 “운전자들의 자신감을위해 발급한 것”이라며 “운전경력이 오래된 야탑오피방 크게 문제될 것이 없을 것으로 여겼다”고 털어놨다. 야탑오피방 베스트 드라이버 마크가 택시 바깥에 장착된 것이 아니고, 운전기사택시 안에서 홍보하는 것이라 문제가 될 것이 없다고 답했다.야탑오피방 때문에 ‘경찰 인증 운전자’라는 후광효과를 노리고 불법을 일삼는야탑오피방 운전기사를 양산한 게 아니냐는 지적이 잇따르고 있다.지난해야탑오피방 정씨와 마찬가지로 택시에서 ‘베스트 드라이버’ 표장을붙인 기사를 만난 이모(25·여)씨는 “승객에게 잘못된 신호를 줄 수지적했다. 그는 “기사가 ‘베스트 드라이버’라고 야탑오피방 마크를 부착하고 있었지만 난폭운전을 해서 황당했다”며 “정부 기관에서 야탑오피방기준으로 표장을 발급하는지 의문이 들었다”고 말했다. 실제로 실력이 좋은뜻하는 ‘모범운전자’ 자격은 따로 있다. 전국 모범운전자연합회에 따르면 모범운전자는제70조 규정에 의거해 10년 이상 야탑오피방 또는 유공자 운전자의 표시장을 받은 사람으로 한정된다. 야탑오피방 선정되면 출퇴근 시간에 교통보조근무를 하거나, 거리질서 홍보활동, 교통안전 캠페인을등 봉사활동에 힘써야 한다. 이들이 받는 표장에는 ‘베스트 드라이버’나야탑오피방 등의 표시가 없다. 전문가들은 택시를 관리하는 각 지자체에서 야탑오피방 교육하고 관리할 필요가 있다고 지적한다. 모범운전자협회“금전적인 피해가 발생한 것은난폭운전자가 엉뚱한 마크를 부착해 승객을 속이는 행위는 장기적으로 택시기사 이미지에 손상을 가져올 것”이라며 “차제에 경찰은 현재 발급하는 모범운전자 기준을 다시 한 번 점검할 필요가 있을 것”이라고 지적했다.정선형
