Con la nuova tratta che dall’Inghilterra porta dritta fino al Mediterraneo, Eurostar è pronta a sfidare l’aereo.
L’operatore ferroviario, che con i suoi treni connette Londra a Parigi e Bruxelles attraverso il Canale della Manica, esordirà a maggio con il Londra-Marsiglia.
Sei ore di viaggio per 1.235 chilometri di rotaia che fermerà a Lione e Avignone. Proprio la domanda per queste due città pare aver trainato le vendite di biglietti, partite con il botto nonostante le campagne pubblicitarie non siano nemmeno cominciate.
Il tutto a fronte di risultati positivi per il 2014: in crescita passeggeri, fatturato e risultato operativo.
