Le 2 février dernier, à la Cité du Cinéma de Saint-Denis, c’est en grande pompe que Carlos Ghosn et Renault ont dévoilé le Kadjar. Le grand frère du Captur et nouveau venu dans le monde des crossovers compacts. Enfin (!) serions-nous tentés de dire. Le segment des SUV représente en effet 21% du marché européen soit 1,5 million de ventes par an. Alors pourquoi Renault se lance-t-il dans la bataille avec autant de retard ? Début de réponse avec Delphine de Andria, directrice de la gamme des véhicules compacts chez Renault.
