Notizie non buone giungono da Bruxelles sul fronte dei trasporti e della realizzazione di importanti infrastrutture per il trasferimento delle merci su rotaia. La linea ferroviaria adriatica, che collega Ancona, Pescara, Foggia con Bari e infine Taranto, in questa fase, non può entrare a far parte del corridoio di trasporto transeuropeo Scandinavia-Mediterraneo. Lo riferisce l’analisi tecnica pubblicata da Bruxelles, secondo cui Rfi ha cercato di far inserire sia questa sia il collegamento fra Gioia Tauro e Taranto, allo scopo di rimuovere due importanti colli di bottiglia della rete ferroviaria italiana.
