Nel 2014 Toyota è riuscita a difendere il primo posto nella classifica delle vendite. Ma per quanto ancora? Nel 2015 dovrebbero scendere a 10,15 milioni di vetture: è la prima volta da 15 anni a questa parte che il produttore giapponese prevede un calo.
Ad approfittarne potrebbe essere Volkswagen, che nel 2014 ha messo a segno crescite del 4% nel più grande mercato del mondo, la Cina. Toyota, al contrario, prevede un dimezzamento delle immatricolazioni per quest’anno a causa delle tensioni tra Pechino e Tokyo.
Male anche il mercato casalingo, a causa dell’aumento dell’Iva, e quello indonesiano, dopo la riduzione dei sussidi sul carburante.
