Airbus conserva el liderato en encargos, pero en 2014 entregó menos aviones que su rival estadounidense Boeing. La firma europea recibió 1.456 nuevos pedidos y vendió 629 unidades. Es un récord para Airbus, pero en esta carrera anual contra Boeing se ve relegado en el apartado en que los encargos se convierten en dinero en efectivo. De hecho, el año pasado se produjeron muchas anulaciones y la empresa europea no logró superar su récord de 1.500 pedidos firmes de 2013.
En concreto, según los datos comerciales de ambos fabricantes, Boeing se quedó en número de pedidos justo por debajo de Airbus con 1.432. En cambio, en entregas alcanzó las 723 unidades.
La estrategia de Airbus para mantener este liderato de encargos es consolidar su cuota del setenta por ciento mundial en los aviones de corto y medio recorrido. El nuevo A320 de un solo pasillo, con un motor más ecológico, debe empezar a volar comercialmente a finales de 2015. El A350, de mayor alcance, inicia sus vuelos regulares est
