Las Vegas come ogni anno si trasforma nella capitale dell’high tech. Il Consumer Electronic Show, la più grande fiera del settore al mondo, apre i battenti questo mercoledì: sono attesi oltre 160mila partecipanti, tra imprenditori e appassionati di tecnologia, durante la quattro giorni che si svolge in uno spazio di circa 170mila metri quadrati.
Gary Shapiro, presidente di Consumer Electronics Association: “Questa sarà un’edizione da record. Non è soltanto più grande e con più espositori, ma anche più entusiasmante. Ci sono più prodotti, ci sono maggiori innovazioni. Esse aumentano grazie a diversi fattori e grazie a sempre più categorie di prodotti”.
Qual è dunque il settore di punta del 2015? Secondo Robin Roskin è la tecnologia indossabile, ormai andata oltre il polso. In mostra ci saranno infatti indumenti high-tech in grado di misurare la temperatura o la frequenza cardiaca.
Robin Roskin, fondatrice di Living in Digital Times: “Ora esistono abiti con sensori all’interno. Abiti che possono raffreddarsi quando il tuo corpo si riscalda. Abiti che possono monitorare il tuo cuore se soffri di problemi cardiaci, possono dirti qual è il tuo tasso di glicemia se sei diabetico. Si tratta di un monitoraggio costante, in tempo reale”.
Un’area è interamente dedicata ai droni. Questa tecnologia è ormai sempre più sviluppata e in grado di essere applicata a usi disparati, sebbene ancora priva di un quadro legale preciso. Essa spingerà i visitatori a levare lo sguardo.
Colleen Taylor, reporter di TechCrunch reporter: “La tecnologia dei droni è ampia, i droni personali sono molto grandi. Stanno diventando più economici e più facili da pilotare. Quindi senz’altro questo evento non si limita a ciò che è esposto a terra, ma occorre guardare in alto”.
Un altro settore di richiamo in quest’edizione del Consumer Electronic Show è quello della tecnologia automobilistica. In mostra ci sono auto a guida autonoma, che comunicano con altre auto o dotate di display con realtà aumentata. Un settore in espansione, come dimostra la presenza di dieci costruttori automobilistici, più numerosi che in passato.
