강서건마 해운대건마 3주 후인 7월 13일, 미 국방부의캔달(Frank Kendal) 조달･기술･군수담당 차관이 직접 나서원인을 발표했다. 미 국방부와 F-35 제작사인 해운대건마 마틴(Lockheed Martin), 엔진 제작사인 P&W(Pratt & Whitney)가 사고기를 강서건마 97대의 모든 F-35A/B/C에 대해 조사한 결과결함은 확인되지 않았다.
엔진 화재로 파괴된T-50 전투기와 랜딩기어 문제로 동체 착륙하고 해운대건마 강서건마 유로파이터 전투기
켄달 차관은 “사고 원인은 팬 블레이드의 과도한 마찰 때문이며, 구조적인 설계 결함과는 무관하다”고 밝힌 뒤 그 근거로 나머지 96대의 엔진에 대한 조사 결과를 제시했다.
