Brussels Airlines a essuyé une perte de 80 millions d'euros en 2011. La guerre civile en Côte d'Ivoire, pays que la compagnie relie cinq fois par semaine, et une modification unilatérale par le Sénégal d'un accord aérien avec la Belgique ont coûté quelque 40 millions d'euros, tandis que 40 autres millions sont imputables à la hausse du prix du kérosène.
