Это судно выглядит как обычный пассажирский паром.
На самом деле под обшивкой скрывается не просто новая технология, а новая философия пассажирских и грузоперевозок по воде.
В центре Стокгольма уже действует подобное транспортное средство, оборудованное двигателем, работающим исключительно на электрической энергии.
Фактически это “речной трамвайчик”, который развозит по домам тех, кто работает в центре, а живет на окраине шведской столицы.
Отличие двигателя, которым судно оснащено, заключается в том, что для его зарядки не требуется много времени, аккумуляторам мощностью 180 киловатт нужно всего 10 минут, что составляет своего рода технологический рекорд.
Говорит Ханс Торнелл, руководитель компании, которая занимается эксплуатацией судна:
“Технология наддува, с помощью которой заряжаются никель-металл-гидридный аккумулятор, требует примерно 10 минут для того, чтобы пополнить запас энергии.
Этот способ позволяет эффективнее использовать судно, учитывая, что на зарядку его аккумуляторов уходит совсем немного времени”.
Пока для того, чтобы заряжать никель-металл-гидридный аккумулятор, есть всего лишь одна станция обслуживания такого рода транспортных средств.
Представители компании Greеn City Ferries, которая экспулатирует судно, утверждают, что в планах – постройка такого количества станций, которое бы позволило развивать подобный способ перевозок.
“Главное преимущество заключается в том, что эксплуатация таких судов не оказывает влияния на экологию: водное транспортное средство такого размера, на котором установлен дизельный двигатель, выбрасывает в атмосферу двуокись углерода, окиси азота, микрочастицы, которые оказывают чрезвычано вредное воздействие на здоровье человека. Мы же пользуемся исключительно возобновляемыми источниками энергии”, – резюмирует Ханс Торнелл.
Никаких принципиальных отличий в том, чтобы управлять судном, стоящий у его штурвала капитан не видит, кроме того, что шум двигателя практически сведен к минимуму.
А это – тоже новинка, но уже для кулинаров, которые любят готовить, не нарушая существующий экологический баланс в природе: кастрюля нагревается с помощью электромагнитных волн, а для того, чтобы приготовить в ней еду, не требуется никакой энергии, кроме двух разнополюсных электромагнитов, создающих электромагнитное излучение.
По мнению изобретателя подобного приспособления Эшли Де Гармо, “не нужно беспокоиться о счетах за электричество, кастрюля сама является источником энергии, которое требуется для приготовления пищи”.
Кроме набора кастрюль разного размера, команда инженеров и дизайнеров под руководством Эшли Де Гармо, разработала небольшой по размеру индукционный однокомфорочный жарочный стол, на котором можно приготовить пищу, даже если отсутствует электроснабжение.
“Это то, что может перемещаться, вы не зависите от того, есть источник электроэергии или нет, это может быть и еда на открытом воздухе, и иная жизненная ситуация, когда возникла, например, поломка на трассе.
Вы также получаете устройство, которое отличается прочностью и устойчивостью.
Мы видим для нашей разработки большой коммерческий потенциал – как для использования в районах природных бедствий, так и в экспедициях, дальних походах и других схожих ситуациях”, – отмечает изобретатель.
В любом случае, в эпоху, когда счета за электричество растут, когда цены на горючее, хоть и подвержены колебаниям, все равно, имеют вполне устойчивую тенденцию к увеличению, когда озабоченность проблемами экологии и защиты окружающей среды достигла максимума, разработка Эндрю де Гармо и его коллег придется как нельзя кстати.
