Hogyan éljünk túl egy repülőgép-balesetet?

2014-09-25 13

Az elmúlt tíz évben több mint tizenötezren vettek részt a British Airways Biztonsági Kurzusán, a londoni Heathrow reptér mellett. A tanfolyamot civileknek tartják, azzal a céllal, hogy az utasok felkészülhessenek a fedélzeten adódó esetleges vészhelyzetekre.

A gyakorlaton éppen füst borítja be az utasteret, az embereknek pedig nyugodtan el kell hagyniuk a gépet, a légiutaskísérők utasításait követve.

– Sürgősségi és kiürítési gyakorlattal kezdünk. Ami itt történik, az arra készteti az embereket, hogy valóban beleéljék magukat a szimulált helyzetbe, hogy emlékezzenk arra egy esetleges valóságos vészhelyzetben is. A legfontosabb dolog, hogy nyugodtak maradjanak, pontosan tudják, mit kell majd tenniük, hogy hogyan jutnak ki a járműből, a szárnynál lévő vészkijáraton majd a csúszdán át – magyarázza Andy Clubb oktató.

Az utasoknak azt az összehúzott testhelyzetet is meg kell tanulniuk felvenni, amit felvéve bizotnsággal lecsúszhatnak a csúszdán.

– Az utasok egy ilyen helyzetben mindig kirekesztettnek érzik magukat, ezért be kell vonni őket, legalább itt, a gyakorlaton. Lehetőséget kell nekik adni, hogy kérdezhessenek, amire választ is kapnak. Így egy esetleges jövőbeli vészhelyzetben megmaradhat bennük az a pozitív érzés, hogy nem vesztették el teljesen a kontrollt a történések felett.

A csoportban lévő két tucat utas megtanulja, hogyan húzzák össze magukat, ha a gép zuhanni kezd, hogyan nyissák ki a gép ajtaját, ha kell, és miért kell várniuk a mentőmellények felvételével.

A világon naponta 8,3 millióan utaznak repülővel, 93 500 járaton.