여객 명부도 첨부되지 않아 정확한 승선 인원조차 파악하기 힘든승무원들은 안전 교육조차 제대로 받은 boo【runZB1.org즐겨박기1,천안패티쉬】 braiding부평패티쉬,역삼패티쉬없는 것으로 드러났다. ◇ 승객과 동료 승무원 "그대로지시만 믿고 기다려 선내에는 승무원들의"그 자리에 대기하라"는 방송이 흘러나오고 있었고 승객들은 침몰하는 boo【runZB1.org즐겨박기1,천안패티쉬】 braiding부평패티쉬,역삼패티쉬구조만을 기다렸다. 오전 9시 38분 한 승객이 "해경이 왔다.안 된다. (언론에)속보 떴다"는 카카오톡 메시지를 보낸 사실이 확인됐다.오전 10시 17분 배가 90도 이상 기울 때까지 그대로결국 빠져나오지 못했다. 승무원들은 퇴선 명령을 내리지 않고 가장도착한 구조정에 올라타고 탈출을 완료했다. 승무원들의 지시로 승객과 함께 boo【runZB1.org즐겨박기1,천안패티쉬】 braiding부평패티쉬,역삼패티쉬머무른 서비스직 승무원들은 승객들을 구하려다가 대부분 boo【runZB1.org즐겨박기1,천안패티쉬】 braiding부평패티쉬,역삼패티쉬실종됐다.
전남도어업지도선이 공개한 영상에 왼쪽으로 완전히 기운난간에 매달린 승객, 바다에 몸이 잠긴선체 구조물을 잡고 머리만 내놓은 boo【runZB1.org즐겨박기1,천안패티쉬】 braiding부평패티쉬,역삼패티쉬구명조끼조차 입지 않고 바다에 빠진 승객 등 침몰당시 승객들의모습이 담겨 있다.
승무원 29명 가운데 승무원8명)은 모두 생존했다. 서비스직 승무원 boo【runZB1.org즐겨박기1,천안패티쉬】 braiding부평패티쉬,역삼패티쉬중 5명만 구조됐고 5명은 숨졌으며 4명은 실종 상태다. ◇책임 회피, 수사관 집과 모텔에 함께 머무르기도 팬티 차림으로탈출한 선장 이씨는 "승객들에게 퇴선 명령을 내렸다. 먼저 내리지주장했다. 1등 기관사 손모(57)씨는 "먼저 탈출하려고 하지 않았다. 방송을 boo【runZB1.org즐겨박기1,천안패티쉬】 braiding부평패티쉬,역삼패티쉬대기하다가 배가 침수되고 완전히 넘어가기 직전판단하기 위해 내려갔다가 탈출했다"고 해명했다. boo【runZB1.org즐겨박기1,천안패티쉬】 braiding부평패티쉬,역삼패티쉬항해사 신모(34)씨와 2등 항해사 김모(47)씨는 퇴선 명령을 내렸다고 주장했다.조타수 조모(55)씨는 "조타기가 평소보다 많이 돌았다. 조타기가 고장났을 수도해명했지만 기기 고장은 없는 것으로 밝혀졌다. 선장피의자 신분으로 유치장이 아닌 수사관 직원의 boo【runZB1.org즐겨박기1,천안패티쉬】 braiding부평패티쉬,역삼패티쉬머물렀다. 다른 승무원들은당국이 신병을 확보하기까지 한 모텔에서 함께것으로 확인됐다.
