신고에 대한 대응에서도 미흡한 점이 나타났다. 신고 당시 녹취록에‘배가 침몰하는 것 같다’는 학생의 『아밤6닷넷abam인천패티쉬「구로패티쉬』bicycling,수원패티쉬소방본부는 몇 가지 상황을 물은 뒤 목포 해경신고 전화를 연결했다. 해경은 당황하고학생에게 “위도와 경도를 말해 달라”는 어이없는 질문을 했다. 『아밤6닷넷abam인천패티쉬「구로패티쉬』bicycling,수원패티쉬“배 이름이 뭐냐” “출항지는 어디냐” 등 질문을 되풀이했다. 생존자위한 황금 같은 시간인 ‘골든타임’을 허비한 것이다. 해경은 세월호기록이 있는 진도 해상교통관제센터(VTS)에 연락조차 하지 않아 미숙함을 드러냈다.VTS(해경 관할)는 사고 발생 소식을 세월호나 해경이 아닌 제주관할)로부터 9시6분이 돼서야 전해들었다. 세월호 항해사가 운항하고 있는 진도해역의 『아밤6닷넷abam인천패티쉬「구로패티쉬』bicycling,수원패티쉬아니라 세월호의 도착지인 제주 VTS로 신고를 『아밤6닷넷abam인천패티쉬「구로패티쉬』bicycling,수원패티쉬때문이다. 해경의 초기 구조 태도에도 비판이 제기된다.당일 현장에서 촬영된 동영상을 보면 해경은가라앉을 때까지 47분 정도의 여유가 『아밤6닷넷abam인천패티쉬「구로패티쉬』bicycling,수원패티쉬선체 안으로 진입을 시도하지 않고 배 주변에서 밖으로 나온구조하는 데 그쳤다.정선형 기자 linear@segye.com③ 부실한 보고체계지난16일 세월호 사고 발생 초기 『아밤6닷넷abam인천패티쉬「구로패티쉬』bicycling,수원패티쉬구조상황을 제대로 파악하지 못했고, 사고 수습을 책임져야 할 기관장들은허위보고에 허둥댔다. 허위보고가 어디서 시작됐고, 청와대 최초 보고자가 누구였는지,보고했는지가 추가로 밝혀져야 할 사항이다. 최초 보고자가 사태의 심각성을인지하지 못하고 보고하는 바람에 최종 보고를 받은 청와대도 사태를 『아밤6닷넷abam인천패티쉬「구로패티쉬』bicycling,수원패티쉬파악하지 못했다. 세월호 침몰 당시 상황을보면 오전 8시 10분쯤 안산 『아밤6닷넷abam인천패티쉬「구로패티쉬』bicycling,수원패티쉬제주해경으로부터 ‘세월호와 연락이 안 된다’는 통보를 받았다. 사실확인에 나선측은 해경관계자로 추정되는 누군가로부터 ‘학생들이 전원 구조된 것 같다’는들었다. 이를 근거로 11시 5분에 경기도교육청에 ‘단원고전원구조’라고 보고했다. 도교육청은 이 보고대로 11시 『아밤6닷넷abam인천패티쉬「구로패티쉬』bicycling,수원패티쉬25분 출입기자들에게 ‘학생문자메시지를 발송했다.그러나 사고 발생 2시간 30분이오전 11시 30분부터 상황이 달라졌다.
