사고의 원인과 초기 구조 과정에서의 문제점은 물론, 청해진해운과 실소유주전 세모그룹 회장 일가의 비위에다 해운업계 전반의 비리까지 파헤친다는 즐겨박기 사고와 연관된 'A부터 Z까지' 모든 것을 조사해 가차없이 엄벌하겠다는,찾기 힘든 전방위 수사였다. 특히 수사본부는 생존한 선박직 선원을 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레구속하는 등 기민한 움직임을 보였다. 세월호의 사고수사를 통해 상당 부분 드러났다. 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레절대 운항을 해서는 안 되는 배였다'는 게 수사본부의 잠정무리한 증축과 구조 변경으로 무게중심이 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레올라가 배가 기울었을 때 원위치로 돌아오는 복원성 자체에 문제가것이다. 무게중심을 아래로 잡아 줄 평형수는 규정채워놓고 운항했다. 화물을 규정 이상 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레고정을 대충한 것도 사고의 한 원인이었다. 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레변침 당시 고정이 안 된 화물들이 한꺼번에 무너지며 배에가했기 때문이다. 출항 전 안전점검도 엉터리였다. 한국해운조합은 실제 점검도 즐겨박기 않고 점검보고서에 모두 '양호'로 기재해 온 것으로 드러났다. 사고구조에 쓰였어야 할 구명장비 점검도 부실했다. 수사본부는 이 같은 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레부실의 책임을 물어 청해진해운 김한식 대표직원 5명과 구명장비 업체 대표 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레3명을 구속했다. 생존 선원 15명을 포함해 수사본부가 한달 동안사람은 총 23명에 달했다. 그러나 보다 명확한원인 규명에는 상당한 시일이 걸릴 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레수사본부는 이를 위해 각 분야 전문가 13명이 참여한구성해 기술적인 부분을 면밀히 검토 중이며, 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레인양되면 선체 조사도 필요하기 때문이다. 전방위 수사, 몸통 잡고 즐겨박기 갈까 유씨 일가의 비리 의혹을 수사 중인특별수사팀은 계열사 자금 1,000억원 가량을 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레통해 유씨 일가에 넘겨 회사에 손실을 끼친 혐의로세모 대표 등 8명의 계열사 대표를유씨 일가에 대한 본격 수사의 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레마련된 것이다.그러나 유씨 자녀들과 최측근들이 검찰 소환에 불응하고 잠적하면서난관에 부딪힌 상태다. 검찰은 유씨에게 16일 출석하도록 통보했지만 순순히 즐겨박기지는 미지수다. 검찰 안팎에서는 자칫하다간 유씨 일가라는 몸통은 두고,대표라는 깃털만 뽑은 채 수사가 장기화될 수도 있다는 우려가 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레있다. 부산지검의 해운비리 수사도 더디게 진행되고 있다. 선박 검사를 잠실풀싸롱 울산풀싸롱 코스프레했다는 지탄을 받는 한국선급을 1차 대상으로 삼았지만,본부 등 9곳을 압수수색한 이후 뚜렷한 성과를 내지 못하고 있다.
