Pour ses scooters 250, Peugeot a donc retenu le bloc Piaggio Quasar à injection dans sa version Euro-3. Ce moteur doté d’une culasse 4 soupapes est devenue la référence du marché avec ses 22 chevaux et un généreux couple. Il fait d’ailleurs merveille dans le Geopolis, lui procurant de redoutables accélérations, sans aucune latence au démarrage, ce que ce moteur n’exprime pas toujours sur d’autres engins. En vitesse maxi, le Peugeot accroche un 127 km/h chrono qui prouve le parfait compromis dans les performances d’un engin à usage urbain et périurbain. Peugeot a donc privilégié les reprises à tous les régimes et le Geopolis le prouve d’entrée de jeu avec une belle aisance en ville comme sur voies rapides. La protection dans ces conditions reste bonne, même si les mains demeurent exposées, car le pare-brise dévie correctement l’air et ne gêne en rien la vision. Cette version Euro-3 se montre sobre avec 4,2 litres au100km, pour ce 250 qui affiche donc une autonomie de plus de 300 km.
