A l'automne 2013, la fronde des bonnets rouges oblige le gouvernement à suspendre l'écotaxe. Créée en 2007, cette taxe visait à taxer les poids lourds qui circulent sur les nationales et les départementales afin de financer des infrastructures de transports non polluants comme les tramways ou le ferroutage.
Début 2011 , le gouvernement Fillon choisit une grande entreprise italienne pour collecter cette taxe. Un partenariat privé-public est alors créé entre la société Ecomouv et l'Etat. Après la suspension de l'écotaxe, le groupe socialiste du Sénat critique le contrat passé avec Ecomouv. Une commission d'enquête sénatoriale est alors créée avec deux sénatrices à sa tête pour examiner la légitimité de ce choix. .
Récit du travail mené par cette commission d'enquête sur fond de remise en cause de l'écotaxe.
Un reportage de Paul Bouffard
Avec : Marie-Hélène DES ESGAULX, Présidente (UMP) de la commission d'enquête "Contrat Ecomouv'"
Virginie KLÈS, Rapporteure (PS) de la commission d'enquête "Contrat Ecomouv'"
